电气装备用电线电缆动态及发展趋势http://info.byf.com 2008年05月12日(6)需研究理想的辐照剂量,以获得最佳的交联度。 (7)需研究经过辐照电线的后处理条件,否则,电气性能和机械性能,不一定能完全达到标准要求。 我国航空电线电缆军用标准,氟塑料类电缆,等同采用美国军用标准。聚酰亚胺-氟46复合薄膜绕包烧结绝缘电缆,美国在海军方面已不建议采用,今后尚待观察。 6.船用电缆 我国造船将接近年产1000万吨,上海还在建设更大的船厂,据说世界第一。当前各船用电缆制造厂船缆的订货情况乐观。民用船舶用阻燃电缆完全符合最新IEC标准水平,无卤低烟电缆成束燃烧普遍能达到A类要求。绝缘材料的主流是交联聚烯烃和乙丙橡胶,天然-丁笨橡胶已淘汰。某些电缆厂能按荷兰标准制造控制和仪表等电缆。 军用船舶的一般电线电缆都能国内供应。专用的深水纵向密封电缆已突破常规水平,深度可超过600m。防卫用特高抗拉强度声纳电缆,也达到很高的水平。我国军用船舶电线电缆标准等同采用美国军用标准。 7.新材料的开发 除船用电缆外,所有车辆用电线电缆,在非动力系统使用范围方面,有一个共同特点,就是要求轻、小、薄壁绝缘、耐磨、耐油、阻燃和耐湿,有的要求耐温等级为125℃,少数为150℃。由于电线用量比较多,这样的背景下,选用氟塑料绝缘是不经济的,因为氟塑料价 格过高,性能余度过高,当前交联聚烯烃的性能并不理想,根据很多电线抽样试验结果,交联聚烯烃绝缘线常处于合格边缘,因此不够安全可靠,制造过程又需要多一道辐照交联工序。假如换一种思路,如放弃交联聚烯烃,开发新材料,可能效果更好。 开发和推广新材料希望满足以下要求:a)工作温度为125~150℃。b)可热塑挤出加工,不必交联。c)可挤薄壁绝缘。c)相对柔软,便于安装。d)主要性能超过交联聚烯烃。e)原料来源可靠。f)开发期限短。g)价格可以接受。 聚酯(PET)、聚对苯二甲酸丁醇酯(PBT)、聚醚砜(PES)、聚醚醚酮(PEEK)是可以开发的材料,但需要改性。 PEEK的性能最好,不过价格太高。可定位的工作温度:PET为120℃,PBT为150℃,PES为150℃,PEEK为200℃,这些材料的弹性模量高、基本无毒、能阻燃自熄,可挤出成型,可挤出薄壁绝缘。
来源:中国电器工业协会 [ 参加讨论] 查看全部分类资讯 本信息真实性未经百方网证实,仅供参考。未经许可,不得转载。
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