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电气装备用电线电缆动态及发展趋势

http://info.byf.com 2008年05月12日

    (6)需研究理想的辐照剂量,以获得最佳的交联度。

    (7)需研究经过辐照电线的后处理条件,否则,电气性能和机械性能,不一定能完全达到标准要求。

    我国航空电线电缆军用标准,氟塑料类电缆,等同采用美国军用标准。聚酰亚胺-氟46复合薄膜绕包烧结绝缘电缆,美国在海军方面已不建议采用,今后尚待观察。

    6.船用电缆

    我国造船将接近年产1000万吨,上海还在建设更大的船厂,据说世界第一。当前各船用电缆制造厂船缆的订货情况乐观。民用船舶用阻燃电缆完全符合最新IEC标准水平,无卤低烟电缆成束燃烧普遍能达到A类要求。绝缘材料的主流是交联聚烯烃和乙丙橡胶,天然-丁笨橡胶已淘汰。某些电缆厂能按荷兰标准制造控制和仪表等电缆。

    军用船舶的一般电线电缆都能国内供应。专用的深水纵向密封电缆已突破常规水平,深度可超过600m。防卫用特高抗拉强度声纳电缆,也达到很高的水平。我国军用船舶电线电缆标准等同采用美国军用标准。

    7.新材料的开发

    除船用电缆外,所有车辆用电线电缆,在非动力系统使用范围方面,有一个共同特点,就是要求轻、小、薄壁绝缘、耐磨、耐油、阻燃和耐湿,有的要求耐温等级为125℃,少数为150℃。由于电线用量比较多,这样的背景下,选用氟塑料绝缘是不经济的,因为氟塑料价

    格过高,性能余度过高,当前交联聚烯烃的性能并不理想,根据很多电线抽样试验结果,交联聚烯烃绝缘线常处于合格边缘,因此不够安全可靠,制造过程又需要多一道辐照交联工序。假如换一种思路,如放弃交联聚烯烃,开发新材料,可能效果更好。

    开发和推广新材料希望满足以下要求:a)工作温度为125~150℃。b)可热塑挤出加工,不必交联。c)可挤薄壁绝缘。c)相对柔软,便于安装。d)主要性能超过交联聚烯烃。e)原料来源可靠。f)开发期限短。g)价格可以接受。

    聚酯(PET)、聚对苯二甲酸丁醇酯(PBT)、聚醚砜(PES)、聚醚醚酮(PEEK)是可以开发的材料,但需要改性。

    PEEK的性能最好,不过价格太高。可定位的工作温度:PET为120℃,PBT为150℃,PES为150℃,PEEK为200℃,这些材料的弹性模量高、基本无毒、能阻燃自熄,可挤出成型,可挤出薄壁绝缘。


    三、核电站1E级电缆

    1.总的发展形势

    核电站建设的审批权,我国高度集中,预计到2020年以前,将新建27座到32座百万千瓦级的核电机组。也就是说,从2004年算起,在16年中,新增核发电装机容量将达3000万千瓦左右,每年有二到三个核电机组开工建设。到2020年核电在总发电容量中的比重将从目前1.8%上升到4%。由于目前核电站的运转要大量水源,所以规划核电站主要布局是考虑东南沿海省份。关于核电建设的投资问题,国外经济专家认为要完成这样大规模的核电工程建设,按保守的估计,投资也在400亿美元以上。中国核工业集团公司,希望新建核电站的平均国产化率能够达到60%,估计有240亿美元(约2000亿人民币)的货物可能国产化。从我国电线电缆行业分析,在目前电缆制造技术水平上再进一步改进设备和产品开发,电线电缆的国产化率可达到95%以上。我国目前建设的核电站主要是压水堆系统。

    2.K3类电缆四十年使用寿命的确认

    验证寿命有一定的抽象含义,阿累尼乌斯公式是常用的手段。新材料寿命评定试验是一项研究工作,不应是标准考核指标,40年时间很长,用相对较短时间加速老化试验,推算结果,也不会刚好等于40年,可能为20~60年之间,这不能轻易判定新材料是否符合使用要求。

    加速老化试验方案设计的温度范围、温度级差、试样形状、试样与空气接触表面积、试样厚度、试样制作工艺、批量试样材质均匀性、试样寿命终止参数以及烘箱换气量等等,均对推算结果有影响。设计一个比较完美的方案,需要经过多次的前期验证工作,才能得到比较满意的结论。

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来源:中国电器工业协会 [ 参加讨论] 查看全部分类资讯

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